台北地區服務專線：02-87917201 

 

 

  
  

 
 
 
  

 

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東南客運公告

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207路「得和路」(往西)(去程)(原站址:得和路107號)站自114年9月9日起試辦遷移至「得和路217號」，請民眾多加注意。

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主旨：南港軟體園區北站(北站區)(南向)於114年9月30日起裁撤，小1路(含區間車)及棕10路乘客，請至替代站位上下車。

說明：

一、棕10路乘客請至園區街站上下車。

二、小1路(含區間車)乘客請至南港軟體園區北站(南向)(南站區)站上下車。

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東南汽車客運股份有限公司性騷擾防治措施

 

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交通安全宣導標語

1.          路口安全「停看慢」，行車安全有秩序。

2.          大行車視線死角多，請儘量遠離。

3.          十次車禍九次快，超速行駛大禍害。

4.          保持路口淨空，交通順暢真輕鬆。

 

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臺北市聯營公車電子票證發售及使用須知

臺北市聯營公車「敬告乘客」條款

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東南客運—城市悠遊行

    東南客運於2002年10月起，陸續接駛由台北巿公共汽車管理處所釋出的偏遠服務路線，包括小1、小2、小3、小5、小10、小11、小12、小30、298 路及其他捷運接駁等多條路線，並以「東南客運、悠遊台北」為主要行銷訴求，希望搭乘本公司班車的乘客，即使身處充滿壓力的都市叢林，也能有悠遊自在的好心情。

    東南客運雖然於2002年才加入聯營公車系統，目前在台北巿擁有多條服務偏遠地區為主的公車路線，但是為了能夠提供創新的服務，於是仿效荷蘭、瑞士、德國等歐洲國家，推出較低底盤、大車窗及車身熱帶魚彩繪的公車上路，此舉不但備受公車族好評，也因此在接駛之後載客量節節上升，比起過去公營時代的營運績效，既有顯著的成長及獲利能力，對於 臺北市民而言，更是一種全新的公車生活體驗。

    東南客運於2007年5月份，在經營團隊全力以赴及交通局長官的指導下，協助高雄市政府代駛七條路線，包含機幹線、37、81、91、3、16及53，而在公司 團隊的努力下，搭載乘客平均人數明顯提升。而於2007年底，東南客運正式接駛了高雄市公車37路 、62路、81路、與248路，其後隨高雄捷運紅線開通，更陸續接駛了紅1、紅6、紅7、紅12、紅16、紅18、紅20、紅25、紅27等多條捷運接駁公車。

    未來東南客運將以更好更先進的各項交通技術，提供更優質的服務，期待您的搭乘。